Ein großartiger Start auf dem Gebiet der Elektro-LKW-Revolution. Transport en Logistiek Nederland möchte, dass im Jahr 2025 neue Lkw mit null CO2-Emissionen durch die niederländischen Innenstädte fahren. Der Güterverkehr wird dann elektrisch sein, mit Lkw und Transportern, die mit Batterien oder Wasserstofftanks betrieben werden. Darüber hinaus wollen sie so wenig CO2-Emissionen wie möglich. Der Einsatz des eTGM ist eine gute Initiative, die dem Zeitalter der Nullemission in der städtischen Logistik entspricht. Das Projekt ist eine Initiative von Koopman in Zusammenarbeit mit Man Truck & Bus und Pon Logistics. Wouter Renkema, Leiter des Fuhrparks und der Werkstätten: "Wir können problemlos in die Innenstädte fahren, weil der Elektrostapler kleiner, leichter und wendiger ist als große Lkw. Das Bewusstsein für den CO2-Fußabdruck führt zu Initiativen wie dieser. Eine schöne Ergänzung zu der Nachhaltigkeitsreise, die Koopman unternimmt. 

Wouter Renkema, Leiter Fuhrpark und Werkstätten: "Das Projekt war mehr als nur ein Lkw. Neben den vielen Vorteilen eines Elektrostaplers gibt es noch viele Möglichkeiten, die Nutzung eines Elektrostaplers zu erleichtern. Denken Sie an die Anschaffungskosten und die Ladeinfrastruktur. Wir haben zum Beispiel untersucht, wie der Lkw unter Berücksichtigung der Lade-Entlade-Ladezyklen optimal geplant werden kann. Dabei geht es nicht nur um die Verladung der Waren, sondern auch um die Beladung des Lkw. Der Verkauf von Elektro-Lkw kommt langsam aber sicher in Schwung, aber die Ladeinfrastruktur ist noch nicht darauf vorbereitet. Dieses eTGM hat eine Reichweite von ca. 200 km, was für die derzeit genutzten Fahrten ideal ist. Da wir die richtigen Ladevorrichtungen für die Fahrt haben, beträgt die Ladezeit nur eine Stunde".

Der Logistiksektor steht vor einer großen Herausforderung: Im Jahr 2050 müssen Transport und Logistik mindestens sechsmal effizienter werden. Um diese Klimaziele zu erreichen, sind logistische Innovationen und der Einsatz technischer Innovationen wie kraftstoffsparende Fahrzeuge und alternative Kraftstoffe dringend erforderlich. Koopman zeigt, dass der Logistiksektor und der Blick für den Planeten Hand in Hand gehen. Seit 2018 liefert Koopman bereits mit einem vollelektrischen Lieferwagen in der Innenstadt aus. Durch datengestützte Analysen werden kontinuierlich Schritte unternommen, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren. Gemeinsam mit den Kunden werden innovative Lösungen entwickelt, die einen Mehrwert für eine optimale Logistikkette schaffen. Bei den Entscheidungen, die getroffen werden, werden die Auswirkungen auf Mensch und Umwelt stets berücksichtigt.